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长春SKL14型钢轨弹条工厂

发布:2024/5/9 11:03:07 来源:alexrailway

长春SKL14型钢轨条工厂
道岔所有零部件(钢轨件除外)应采取防雨措施56、DTⅥ-2型条轨道扣件系统

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铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条,它通过条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对条的性能要求十分严格。


故后改用条扣件以代K型扣件中的扣板和簧垫圈
因此轨枕要有一定的坚固性、耐久性和性,同时具有足够的阻力,以免在列车作用下发生横向


将三次涂锌加的抗滑移试验结果汇总,并进行统计分析簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋簧、涡卷簧、板簧、异型簧等


二、渗碳淬火
钢制自攻螺钉,其表面部分要求具有攻螺纹能,而内部还要有韧性,需要使用低碳钢或低碳合金钢,并在一定温度下使其表面渗碳,然后急冷

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条,可根据图纸或样品生产。

材质有:簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。

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