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发布：2024/5/4 11:45:00 来源：kaitezhang

目前，工程塑料温度在22-28℃，一些新材料超过3℃甚至达到4℃。随着材料科技研发日新月异，未来传统发动机使用塑料材料不是没有可能，用塑料替代大部分金属件也只是时间问题。荷兰帝斯曼集团帝斯曼与Steep stique和BPP合作，分别为标致和戴姆勒发了全新的聚酰胺材料，用这种材料制成的发动机油底壳比金属油底壳轻6%，同时具有极强的耐冲击性。EcoPaXX聚酰胺41材料也被全新应用于新款梅赛德斯-奔驰：级轿车的引擎端盖，以及大众新一代省油发动机的曲轴端盖。

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该涂料的其它应用还包括垃圾车、公用事业车辆、消防车、紧急事故车辆、拖车、平板拖车及其它各种重型车辆。此外，DuraBull涂料也能用于轮船和各种水上交通工具。作为PPG汽车内部和外部涂料产品的重要补充，DuraBull涂料能够为汽车表面带来出色的耐久性能，并多种颜色可供选择，其中黑色和灰色客户青睐。该涂料具有卓越的抗冲击性和抗裂性，其涂装效果和质地与PPG的DUR：BED(R)内衬喷漆相同。

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