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在汽车门把手的实际生产中，还有可能出现拉力试验不过、气辅成型时制件通等问题，这里限于篇幅就不一一介绍了。在气辅成型车门把手的缺陷中，有些是注塑成型中可能出现的共性问题，而有些如气指、制件通等问题则是这种成型方式所特有的问题。为尽量降低这些缺陷的出现概率，在设计前期，借助C：E技术进行模流分析，优化模具及气道的设计，可以有效降低生产过程中的 品率。目前，较成熟的商业气辅成型C：E软件有以下几种：Moldflow公司的Moldflow sticsInsight(MPI)、德国IKV研究所的C：D/C：E软件C：DMOULD以及HSC系统等；在生产前，结合主机厂的设计标准，选择合适气辅成型车门把手的原材料，提高成型和电镀的良品率，可以有效的降低材料成本；在生产过程中，及时分析 制件的产生原因，通过成型工艺、电镀工艺的调整，原材料的变化等方式降低 率，尽可能提高生产效率，实现综本的化选择。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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纵观全球， 的品牌的是理念而不是产品。它们的价值更多的是体现在创意设计上，而不是产品本身的材料、工艺和功能上。好的包装创意会给客户带来特殊的体验和感受，产品和品牌价值也就会随之提升。我国的塑料包装生产企业对此应该有更清醒的认识。”陈寿告诉记者。包装联合会塑料制品包装委员会主任曹俭表示，自去年下半年以来塑料包装产业增长放缓，是长短期和各方因素共同造成的结果。过去十几年来高速发展遗留和隐藏的深层次矛盾始逐步显现，这是行业实现跨越式发展必须要经历的阵痛期，说明塑料包装行业正在进入一个深度调整期。
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