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发布：2024/5/2 13:28:24 来源：kaitezhang

新技术层出不穷的汽车行业中，大发“Copen”凭借树脂外板，使发动机罩及挡泥板等的涂装工序实现了线下操作。只有车门为了达到侧面碰撞标准而采用钢板，其他车身外板均为线下涂装。通常来说，汽车车身必须要经过电沉积涂装、中间涂装、表面涂装三道涂装工序。因此涂装生产线非常长，对于大发的Copen，仅电沉积涂装线就要2m。然而，如果不用对外板涂装，那么涂装工序便可大幅缩短。Copen，车门以外的车身涂装只需进行电沉积涂装即可。

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因为电流通过会产生热量，需要消耗能源来降温，因此传统的电路板耗能很大。在选择集成电路的密集程度和防止过热之间，芯片商常常陷入两难。电子旋转材料耗能更少，几乎不产生任何热量，这意味着它们能在更小的电池里运转。如果用某种塑料来，将更加轻便灵活。对那些背着沉重电池包的野外战士，那些背着沉重笔记本电脑赶会议的商务人士，如果有更轻且耗电更少的多聚物自旋电子器件，或许只要打包一卷，就可提起来走人。埃普斯汀说，这种便携式技术是满足人们需求的强大，电子自旋学将引领下一代电子学的发展，而要在目前的计算机中使用电子自旋材料，还有很多问题需要解决。

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