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这种情况都一样。要设计出更理想的汽车内饰，设计师们不断挖掘新材料，探索各种设计方案的组合方式，使汽车内部设计与驾驶者之间更加和谐。这就需要汽车内饰的舒适度、吸引力、耐久性、实用性等更贴近消费者的需求。 ，胡桃木，碳纤维等材料象征着 ，尊贵，现代感，而由于成本的考量，这些材料一般只属于豪车。设计师找到了替代方案。相对于木头、金属、皮革等材料，塑料具有容易、耐用可靠、色彩丰富，成本便宜等等优势，而多样化的制程选择更使得塑料可以模仿成为 ，实木，碳纤维等 材料，不仅看上去像，摸上去也具有同样的纹理触感。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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日本积水塑料公司报道了采用合适熔体强度PP与聚丁混合树脂挤出成型高发泡PP的工艺。日本住友化学采用共聚PP与PE树脂掺混，提高了熔体强度，并制成发泡材料；日本专利中公了一种PP与LDPE，HDPE和EPR的共混物，可得到挤塑发泡材料。：rco公司在MFR小于l的PP中加入3%MFR≥26g/1min的低分子量PP，经测试分析，改性后的树脂具有高的熔体强度，且具有双峰的分子量分布。孟翠省通过试验发现，在PP中分别混入三元乙丙橡胶及EV：，结果都能提高PP的熔体强度；王坷等人在PP中混入PE及填料，结果证明PE和填料都不同程度地提高了pp的熔体强度。
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