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发布:2024/4/25 10:00:36 来源:kaitezhang

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为期1天的216北京汽车展上周落下帷幕,汽车行业的解决方案商--陶氏汽车系统业务部在展会期间为汽车厂商带来了包括结构胶、结构泡沫、环氧系统等产品在内的一系列高性能产品和安全、健康、轻量化解决方案。在车展上,格外引人注目的阿斯顿马丁全新DB11车型采用陶氏粘接技术减重39千克,展示了陶氏与汽车厂商合作发展、低能耗汽车的创新实力。与此同时,陶氏正在发力汽车市场。车展期间,陶氏汽车系统业务在减少挥发性有机物(VOC),提高生产效率方面推出众多新技术:BET:SE:L玻璃粘结系统用于固定车辆玻璃的结构性粘合及密封,创新的油漆面免底涂技术省却了汽车玻璃粘结工艺中面涂底涂步骤,实现生产和减排;超快速固化VOR:FORCE环氧复合材料系统便于大规模生产轻量化碳纤维复合材料,VOC排放极低;SPECFLEXTM:ctiv多元化添加剂可大幅降低聚氨酯泡沫中VOC或异味,无需外在催化剂就能 终生产聚氨酯泡沫。

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日本大产工程系的辺(ben)研究室,利用环保素材成的材料发出纤维强化塑料(FRP)制的车身。该材料是生物由来的聚酯树脂和洋麻(kenaf)纤维,该研究室将之使用于2年前发的电动汽车Bash的GFRP车身更换。将废弃的FRP容器纵向对切后,用手涂上树脂再铺上洋麻纤维,反复3次同样的作业完成。重量约2公斤,成功的达到比GFRP制减少15%的重量,且以植物作成的该纤维在燃烧时只排放植物在成长时所吸收的二氧化碳。

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