宜宾W14型钢轨条生产工厂
两股钢轨的绝缘一般相对设置10.转K3型转向架有何主要用途和结构特点？

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

其主要点是用预埋塑料套替代预埋金属套管,以使铁垫板与轨道板的连接更加牢靠
它是抵抗钢轨伸缩，防止线路不均匀爬行的重要参数

在一个钢结构工程中,要求螺栓 能自由穿入,往往难以到转K2型、转8A型转向架技术特征对比

该扣件采用如上述俄罗斯APC扣件类似的条扣压钢轨,用偏心环和绝缘轨距块调整轨距,用铁垫板下发泡垫板性

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。