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发布：2024/5/4 11:08:37 来源：kaitezhang

碳纤维复合材料方舱的特点具有重量轻、比强度高、比刚度高、水密闭性好、光密闭性好、耐腐蚀、耐盐雾等，同时满足温度冲击、湿热冲击、、电磁屏蔽性能、载荷等其它国标要求。复合材料具有各向异性的特点，可根据车辆装备的使用要求，来设计复合材料构件的应用。主要具有以下优势：传统舱体重量45kg，新材料舱体重17kg，重量明显降低；车内可以安放更多的设备或者存放更多的物资，保持持久的战斗力；提高了整车的机动性和灵活性，且在转移过程中能耗降低，一般来说，汽车重量每降低1公斤，同等排量汽车的每百公里油耗多可以降低.3，从而降低车辆使用成本；轻量化舱体整车重心降低，且惯性小，在颠簸路面运行时整车更加稳定，提高车辆安全性及越野生存能力；耐盐雾、耐腐蚀性能优越，环境稳定性和适应性高，可在复杂、恶劣环境下工作，可提高野战装备遂行多样化环境及任务要求，提高边海防及湿热区域野战装备使用寿命及维护成本；目前普通碳纤维复合材料成本为1.万元/kg，我公司将复合材料工艺和技术应用于舱体的生产，并进行优化设计和，限度降低生产成本，实现性价比合理优化。

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发展趋势由于聚氨酯性体的优异性能和广泛用途，对聚氨酯性体研究方兴未艾，不断通过技术手段提高聚氨酯性体与应用性能。近年来发出多种聚氨酯性体新品种，其中有发展潜力的品种有：高热稳定性聚氨酯性体。国内黎明化工研究院等单位针对聚氨酯性体耐高温性能差和易水解等缺点，通过提高性体分子交联密度、提高微相分离程度和选择异和扩链剂等原料改善聚氨酯性体的性能，此外还通过加入抗氧剂、热稳定剂和一些填料来有效提高聚氨酯性体热稳定性能。

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