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美国Franklin：ssociated公司对16种汽车配件由金属改用塑料的对比试验表明，汽车自重可减轻344千克，而汽车自重每减轻1%，燃油消耗就可降低6%~8%。塑料配件对汽车的“ ”作用和随之带来的经济与环境效益，吸引了大批企业研发、生产和使用塑料配件。在美、日、德等汽车强国，塑料材料目前已不仅仅用于普通的汽车装饰件和软垫，还深入到结构件和功能件。现在发达 汽车塑料平均用量已占汽车总质量的12%以上，轿车的这一比例更高达2%以上。
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常年橡胶类：天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、 橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨
聚醚类：聚醚、聚醚多 、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、 、异 、多异 、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料：日化香精，工业香精，食品香精，食品添加剂等
生物质资源具有储量大、发展潜力大的特点。如果能对生物质进行有效分离并衍生化，则有望实现众多功能性材料的生物，从而为高分子材料产业发展新的原料支撑。科学技术大学教授闫立峰介绍，现代高分子工业的原料主要来自于化石资源。通常高分子产品的过程包括化石资源的裂解、精炼、单体、聚合反应过程、成型等步骤，是典型的让分子由大变小、再由小变大的过程。如果直接采用生物质中的天然高分子作为原料，有可能只通过简单的化学改性即可实现多种高分子化合物的直接，从而缩短过程。
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