钦州回收芥酸酰胺 回收乳糖有限公司
发布：2024/4/29 7:40:33 来源：kaitezhang
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杠（的应用）和被持续推进的全烃内饰是TPOs应用的两个主要趋势。在汽车工业中，烃类TPEs正在取代昂贵笨重的TPUs和其他类型的TPEs及PVC。其远离喷漆而被制成富于金属颜料效果的TPOs的发展趋势，已逐渐始显现于小型内饰件的生产。用TPOs大型“模内着色”（molded-incolor，简称MIC）的垂直竖板已成为不错的选择。汽车内饰逐渐始使用非喷漆TPO以用于软触感、低光泽的包覆成型仪表板、后柱、门饰、操纵杆手柄和手刹柄等。
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注射压力太低，注射时间短，柱塞或螺杆退回太早。注射速度慢。料温过低。料（飞边）注射压力过高或注射速度过快。加料量过大造成飞边。机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降，流动性增大，在流畅进模的情况下造成飞边。焦暗纹机筒、喷嘴温度太高。注射压力或预塑背压太高。注射速度太快或注射周期太长。纹、气泡和气孔料温太高，造成。注射压力小，保压时间短，使熔料与型腔表面不密贴。注射速度太快，使熔融塑料受大剪切作用而，产生气；注射速度太慢，不能及时充满型腔造成制品表面密度不足产生银纹。
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