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汽车的超轻量化也始在一些豪华型轿车上进行试验，东丽与日产、本田公司和大学合作，将于215年联合推出“碳纤复材汽车”，相比目前汽车轻4%，节省燃油3%。德国SGL三菱合资公司与宝马莱比锡工厂合作研发碳纤复材车将于213年上市。美国CompositeCastinas公司已发了轻量化的碳纤复材四缸发动机组，重量比铝制件轻4%~5%，将逐步替代福特和马自达有关车型部件。“因为使用更加轻便的材料，能够在不改变汽车其他构造的前提下显着降低汽车的燃油经济性。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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乙分子中的环结构不发生吸附，饱和支链中C-H键的氢原子吸附在酮羰基氧上，并形成了一定数量的类取代芳香过渡中间体结构。在反应始的诱导期内，酮羰基氧活性物种逐渐被氢原子饱和，活性位数量的下降导致了活性的部分损失，使用空气在较低温度下对催化剂进行即可恢复初始活性。这项研究 使用了非金属材料催化直接脱氢反应，并利用 的原位表征手段在非金属催化反应机理、活性位结构和反应中间体等关键科学问题上取得重要突破，为非金属催化方向的深入发展和乙脱氢传统产业的技术升级了重要参考。
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