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发布:2024/5/1 16:23:15 来源:kaitezhang
SMC车身面板在涂装后产生表面油漆瑕疵和起泡的原因绝大部分都归因于基质中的微小孔隙和微裂纹。而这些微小孔隙和微裂纹常常是在生产及搬运过程中不注意人为形成的,从部件的模压到脱模到除边的过程,以及从部件的包装到运输的过程,我们经常会发现,在部件的边缘部分会产生许多微裂纹。正是这些看似微不足道的微小孔隙和微裂纹,在油漆喷涂过程中积聚了空气中的水分和油漆中挥发性溶剂,当油漆后的SMC部件通过烘箱高温烘烤时,水分和溶剂膨胀蒸发变成气泡逸出,造成已喷完漆的部件表面起泡或气泡破裂变成气孔、针眼等油漆瑕疵。


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这家位于美国伊利诺斯州:urora的公司说,目前该系统还单层和共挤版本。Hanson在NPE展前说:“我们着眼于整个片材生产工序,而不是改良其中某个部分的性能。”在PTI的展台上展出的Globaline将是一台用于直列式热成型 6公斤)PET、高抗冲聚乙或聚丙。这台系统包括一个4.5英寸(11厘米)的32:1挤出机、Maag齿轮泵系统、46英寸宽(117厘米宽)的片材模头及支柱、一个功率输出为3马力的:CVector三辊挤出机马达以及传动系统和液压双螺栓换网器。

 

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